![Raffreddamento-camicie-e-circuito-intercooler-di-un-motore-per-gruppo-di-continuita-01](https://www.stefaniexchangers.com/it/wp-content/uploads/2020/06/Raffreddamento-camicie-e-circuito-intercooler-di-un-motore-per-gruppo-di-continuita-01.jpg)
Totale potenza installata 1MW – dotato di soluzione con motori EC a bassa consumo – inferiore allo 0.37% della potenza installata
SCIROCCO garantisce un basso ingombro grazie all’adozione di un doppio circuito – camicie/intercooler – posizionato in serie all’aria.
La macchina è equipaggiata di quadro elettrico cablato con diversi segnali di controlli richiesti dal cliente.
Per garantire una facile pulizia del radiatore SCIROCCO monta i convogliatori apribili con pistoni idraulici.
Il sistema CONTACT FREE aumenta l’affidabilità della batteria da fenomeni di dilatazione e stress termico tipico di queste applicazioni.
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Totale potenza installata 1MW – dotato di soluzione con motori EC a bassa consumo – inferiore allo 0.37% della potenza installata
SCIROCCO garantisce un basso ingombro grazie all’adozione di un doppio circuito – camicie/intercooler – posizionato in serie all’aria.
La macchina è equipaggiata di quadro elettrico cablato con diversi segnali di controlli richiesti dal cliente.
Per garantire una facile pulizia del radiatore SCIROCCO monta i convogliatori apribili con pistoni idraulici.
Il sistema CONTACT FREE aumenta l’affidabilità della batteria da fenomeni di dilatazione e stress termico tipico di queste applicazioni.